1.deň – Nedeľa – 21.7.2013
11:30 – Dolná Súča (SK)
Podľa plánu sme mali vyštartovať o niečo skôr no nestíhali sme, ale napokon všetko dopadlo tak, že sme odchádzali z nášho domova tesne pred obedom. Takže sme vyrazili, ale bolo nutné zabezpečiť ešte potraviny pre nás a palivo pre autá, takže po návšteve hypermarketu a pumpy sme vybehli na diaľnicu smerom do Bratislavy a zastavili sme sa až v susednom Rakúsku.
Podľa plánu sme mali vyštartovať o niečo skôr no nestíhali sme, ale napokon všetko dopadlo tak, že sme odchádzali z nášho domova tesne pred obedom. Takže sme vyrazili, ale bolo nutné zabezpečiť ešte potraviny pre nás a palivo pre autá, takže po návšteve hypermarketu a pumpy sme vybehli na diaľnicu smerom do Bratislavy a zastavili sme sa až v susednom Rakúsku.
14:45 – Schwadorf (AT)
Našou prvou zastávkou bolo miesto pri dedinke Schwadorf, kde začína dráha viedenského letiska Schwechat
a pristávajú dopravné lietadlá len pár metrov nad hlavnou cestou. Nebolo nutné dlho čakať a pár kúskov
sme zachytili naživo, takže sme boli spokojní. Odporúčam navštíviť toto miesto, je to fakt zaujímavé byť tak blízko
týchto strojov, keď letia s „hukotom“ vo výške len tak asi 20 metrov nad hlavou.
Našou prvou zastávkou bolo miesto pri dedinke Schwadorf, kde začína dráha viedenského letiska Schwechat
a pristávajú dopravné lietadlá len pár metrov nad hlavnou cestou. Nebolo nutné dlho čakať a pár kúskov
sme zachytili naživo, takže sme boli spokojní. Odporúčam navštíviť toto miesto, je to fakt zaujímavé byť tak blízko
týchto strojov, keď letia s „hukotom“ vo výške len tak asi 20 metrov nad hlavou.
16:45 – Schottwien (AT)
Po zastávke na dotankovanie na pumpe vo Wollersdorfe sme prišli do dedinky Schottwien, ktorá doslova leží
pod diaľničným mostom, ktorý spája dva protiľahlé kopce a jeho vozovka je výške okolo 120 metrov nad zemou.
Ja som donedávna po moste jazdil pracovne dennodenne, ale chcel som ho zhliadnuť aj odspodu, tak sme ho „obkukali“
a vybehli aj na malú rozhľadňu ktorá je pod ním a kde sú uvedené aj rôzne svetové mestá a vzdušné vzdialenosti ku nim.
Most je naozaj kolos a je to vidieť hlavne odspodu, celková veľkosť a dĺžka však naplno vynikne pri pohľade z diaľky.
Proste zaujímavá stavba. Urobili sme "fotodokumentáciu" a pokračovali Štajerskom ďalej.
Po zastávke na dotankovanie na pumpe vo Wollersdorfe sme prišli do dedinky Schottwien, ktorá doslova leží
pod diaľničným mostom, ktorý spája dva protiľahlé kopce a jeho vozovka je výške okolo 120 metrov nad zemou.
Ja som donedávna po moste jazdil pracovne dennodenne, ale chcel som ho zhliadnuť aj odspodu, tak sme ho „obkukali“
a vybehli aj na malú rozhľadňu ktorá je pod ním a kde sú uvedené aj rôzne svetové mestá a vzdušné vzdialenosti ku nim.
Most je naozaj kolos a je to vidieť hlavne odspodu, celková veľkosť a dĺžka však naplno vynikne pri pohľade z diaľky.
Proste zaujímavá stavba. Urobili sme "fotodokumentáciu" a pokračovali Štajerskom ďalej.
18:45 – Spielberg (AT)
Po rýchlostnej ceste plnej tunelov a diaľnici sme dorazili do Spielbergu, kde sa nachádza pretekársky okruh Red Bull Ring,
z minulosti známy aj pod menom A1 Ring, či Österreichring. Tu sa konávala rakúska Gand Prix Formuly 1, no dnes už je okruh
bez nej a víta skôr menšie, ale tiež dobré súťaže, napríklad nemecké majstrovstvá cestovných áut DTM. Tento víkend sa na ňom konala akcia World Series by Renault, ktorá bola plná pretekov cestných áuta formulových monopostov, no bohužiaľ my sme kvôli nášmu časovému sklzu dorazili na toto miesto až po skončení akcie, no aspoň sme sa prešli po okruhu a popozerali si aj miesta, kde by sme sa možno normálne ani nedostali. Ja som túto akciu naplno zažil pred pár rokmi na okruhu v Brne, takže som nebol až tak smutný. Tak možno niekedy nabudúce na Red Bull Ringu, veď toto miesto nie je až tak ďaleko z našich slovenských končín.Teraz sa už však začalo stmievať, takže sme museli trochu "pohnúť", keďže sme chceli stihnuť "skočiť" do nejakej rakúskej vody ešte dnes. Po dojazde do mestečka Reifnitz pri jazere Worthersee až za úplnej tmy, sme tam absolvovali „nočné kúpanie" a voda bola super, takže zakončenie tohto dňa v týchto miestach nám vyhovovalo. Mali sme pôvodne doraziť až niekam na taliansku pláž, no keďže nám to už nevychádzalo, rozhodli sme sa prespať cez noc tu a ráno za svetla
si popozerať jazero a jeho okolie a potom sa v pohode vyberať smerom k Jadranskému moru.
Našli sme kľudné miesto na parkovisku pri hoteli a to nám zaručilo dobrú noc.
Po rýchlostnej ceste plnej tunelov a diaľnici sme dorazili do Spielbergu, kde sa nachádza pretekársky okruh Red Bull Ring,
z minulosti známy aj pod menom A1 Ring, či Österreichring. Tu sa konávala rakúska Gand Prix Formuly 1, no dnes už je okruh
bez nej a víta skôr menšie, ale tiež dobré súťaže, napríklad nemecké majstrovstvá cestovných áut DTM. Tento víkend sa na ňom konala akcia World Series by Renault, ktorá bola plná pretekov cestných áuta formulových monopostov, no bohužiaľ my sme kvôli nášmu časovému sklzu dorazili na toto miesto až po skončení akcie, no aspoň sme sa prešli po okruhu a popozerali si aj miesta, kde by sme sa možno normálne ani nedostali. Ja som túto akciu naplno zažil pred pár rokmi na okruhu v Brne, takže som nebol až tak smutný. Tak možno niekedy nabudúce na Red Bull Ringu, veď toto miesto nie je až tak ďaleko z našich slovenských končín.Teraz sa už však začalo stmievať, takže sme museli trochu "pohnúť", keďže sme chceli stihnuť "skočiť" do nejakej rakúskej vody ešte dnes. Po dojazde do mestečka Reifnitz pri jazere Worthersee až za úplnej tmy, sme tam absolvovali „nočné kúpanie" a voda bola super, takže zakončenie tohto dňa v týchto miestach nám vyhovovalo. Mali sme pôvodne doraziť až niekam na taliansku pláž, no keďže nám to už nevychádzalo, rozhodli sme sa prespať cez noc tu a ráno za svetla
si popozerať jazero a jeho okolie a potom sa v pohode vyberať smerom k Jadranskému moru.
Našli sme kľudné miesto na parkovisku pri hoteli a to nám zaručilo dobrú noc.